[实用新型]一种CNG双燃料汽车燃气系统有效
| 申请号： | 201220521893.0 | 申请日： | 2012-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN202867006U | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 舒铁;安聪慧;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉润汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F02D19/06 | 分类号： | F02D19/06;F02B77/08 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315800 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种能够使车内人员得知在汽车前舱内是否存在天然气泄漏的CNG双燃料汽车燃气系统，克服了现有汽车燃气系统当天然气在汽车前舱泄漏时车内人员无法查知的不足。所述的一种CNG双燃料汽车燃气系统，包括高压燃气存储装置，高压燃气存储装置依次通过处于汽车前舱内的充气阀、减压阀、燃气滤过滤器进入燃气进气管，燃气进气管连接发动机汽缸，还包括空气进气口、油气转换开关，油气转换开关连接控制燃气进气管进气量大小的进气控制单元，空气进气口通过节气门接入发动机汽缸，汽车前舱内设有燃气感应报警装置。本实用新型适用于现有燃气系统所适用的场合，具有能检测汽车前舱内的天然气浓度并能报警等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 cng 燃料 汽车 燃气 系统 | ||
【主权项】：
一种CNG双燃料汽车燃气系统，包括高压燃气存储装置（1），所述的高压燃气存储装置（1）依次通过处于汽车前舱（2）内的充气阀、减压阀、燃气过滤器进入燃气进气管（3），所述的燃气进气管（3）连接发动机汽缸（4），其特征是，还包括空气进气口（5）、油气转换开关（7），所述的油气转换开关（7）连接控制燃气进气管（3）进气量大小的进气控制单元（8），所述的空气进气口（5）通过节气门（6）接入发动机汽缸（4），所述的汽车前舱（2）内设有燃气感应报警装置（9）。
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