[实用新型]组合式涡轮增压器止推轴承

摘要

一种组合式涡轮增压器止推轴承，它包括止推轴承体和定位盖板。止推轴承体轴孔的内壁上设有第一环形储油腔，第一环形储油腔的外端面设有八个第一油道，在第一油道的两个外端面上分别设有第二油道、第一油楔面和第三油道、第二油楔面。在止推轴承体上设有四个主油孔，并分别与第一环形储油腔相通。在止推轴承体上设有第二油楔面的那一面设有四个储油槽，每个储油槽内设有一个导油孔，并分别与主油孔相通。在止推轴承体上设有一个止推轴承进油孔和一个定位销孔。定位盖板的外圆上设有一个缺口、三个定位螺钉孔和环形内腔，当定位盖板与止推轴承体配合后，定位盖板上的环形内腔与止推轴承体之间形成一个第二储油腔。

主权项

一种组合式涡轮增压器止推轴承，其特征是：它包括止推轴承体和定位盖板；所述止推轴承体轴孔的内壁上设有一圈断面为梯形的第一环形储油腔，第一环形储油腔的顶部为半圆形；在第一环形储油腔的外端面设有八个第一油道，八个第一油道均匀分布在第一环形储油腔的外端面上；在第一油道的两个外端面上分别设有第二油道和第三油道，第二油道、第三油道分别与第一油道成阶梯状；在每两个第二油道之间设有第一油楔面，第一油楔面所在的平面与相近一侧的其他平面呈阶梯分布，第一油楔面所在平面略高于与其相连的平面；在每两个第三油道之间设有第二油楔面，第一油楔面和第二油楔面为一个向油道方向倾斜的平面呈扇形结构，并分别与第二油道、第三油道相连通；在止推轴承体上设有四个主油孔，四个主油孔均匀分布在止推轴承体上，并与第一环形储油腔相通；在止推轴承体上设有第二油楔面的那一面设有四个储油槽，四个储油槽均匀分布在第二油楔面的外圈，每个储油槽内设有一个导油孔，一个导油孔对应一个主油孔，并分别与主油孔相通；在止推轴承体上设有一个止推轴承进油孔，止推轴承进油孔与主油孔相通；在止推轴承体上设有一个定位销孔，止推轴承体通过定位销孔与轴承体定位，使得止推轴承进油孔与轴承体主进油孔相通；所述的定位盖板的外圆上设有一个缺口，定位盖板外圆上的缺口是定位盖板与其他芯部零件配合形成的润滑结构；在定位盖板设有三个定位螺钉孔，定位螺钉孔通过螺钉与轴承体上的定位螺纹孔相连，保证定位盖板将止推轴承体和其他芯部零件装配在轴承体中；在定位盖板上设有环形内腔，当定位盖板与止推轴承体配合后，定位盖板上的环形内腔与止推轴承体之间形成一个第二储油腔；安装时，止推轴承体通过其上的定位销孔与轴承体定位，使得止推轴承进油孔与轴承体主进油孔相通，定位盖板套装在止推轴承体上，并通过螺钉固定在轴承体上。