[实用新型]双秤台式车辆动态称重系统有效
申请号: | 201220480805.7 | 申请日: | 2012-09-20 |
公开(公告)号: | CN202903303U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 叶龙;郑力;董万军;郑立朴;闫卫胜 | 申请(专利权)人: | 河南紫光捷通有限公司 |
主分类号: | G01G19/03 | 分类号: | G01G19/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450001 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种双秤台式车辆动态称重系统,由车辆分离器、轮轴判别器、秤框、秤台1、秤台2、8只桥式称重传感器、控制器、工业控制计算机组成。车辆分离器安装于秤台1行车方向中心线两侧路边,轮轴判别器安装在秤台1行车方向前的路面,轮轴识别器与秤台保持平行,控制器安装于秤台1和秤台2的右侧路边。其特征是:秤框上有两个相互独立且并列放置的秤台,每个秤台下方由4只桥式称重传感器支撑,使秤台上方的任何受力都作用于下方的四只桥式称重传感器上。两个秤台并排放置的结构,可以有效减小车辆称重误差,增加了系统的容错性。 | ||
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【主权项】:
一种双秤台式车辆动态称重系统,其特征是:由车辆分离器、轮轴判别器、秤框、秤台1、秤台2、8只桥式称重传感器、控制器、工业控制计算机组成,秤框上有两个独立的秤台,每个秤台由4只桥式称重传感器支撑,整套设备共8只桥式称重传感器。
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