[实用新型]汽车制动作用器有效

专利信息
申请号: 201220448826.0 申请日: 2012-09-05
公开(公告)号: CN202806711U 公开(公告)日: 2013-03-20
发明(设计)人: 廖红根 申请(专利权)人: 天合汽车零部件(上海)有限公司
主分类号: B60T1/02 分类号: B60T1/02
代理公司: 上海元一成知识产权代理事务所(普通合伙) 31268 代理人: 赵青
地址: 201814 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型汽车制动作用器,包括:壳体及护盖,所述壳体及所述护盖形成一置物空间;马达,所述马达设置在所述置物空间内;齿轮机构,所述齿轮机构设置在所述置物空间内,所述齿轮机构与所述马达连接。在所述马达上设有马达固定板,在所述马达固定板上进一步设有小齿轮,所述小齿轮通过皮带与所述齿轮机构连接。在所述壳体上设有接头。本实用新型汽车制动作用器能直接在后轮上直接施加制动力。它不光能代替传统手刹完成驻车功能,还能提供辅助制动功能,允许行车时以大于法规要求的最小减速度减速。
搜索关键词: 汽车 制动 作用
【主权项】:
汽车制动作用器,包括:壳体及护盖,所述壳体及所述护盖形成一置物空间;马达,所述马达设置在所述置物空间内;齿轮机构,所述齿轮机构设置在所述置物空间内,所述齿轮机构与所述马达连接。
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  • 一种灯塔车制动结构-201310656374.4
  • 周明杰;胡波 - 深圳市海洋王照明工程有限公司;海洋王照明科技股份有限公司
  • 2013-12-06 - 2015-06-10 - B60T1/02
  • 本发明公开了一种灯塔车制动结构,灯塔车制动结构用于制动灯塔车,灯塔车制动结构包括拖杆、锯齿卡座、手柄、销轴、支撑片和传动拉杆,拖杆的第一端部固定连接车体,拖杆的第二端部固定连接锯齿卡座,拖杆的中端在垂直长度方向上贯穿开设第一限位孔,手柄的中端匹配贯穿第一限位孔,手柄的中端经销轴转动连接于拖杆上,手柄的第一端与手柄的第二端分居于拖杆的两侧,手柄的第一端部固定连接传动拉杆的第一端,手柄的第二端部转动连接支撑片的第一端部,支撑片的第二端部用于与锯齿卡座匹配卡合以固定手柄,传动拉杆的第二端用于与车轮摩擦。该灯塔车制动结构,解决了灯塔车上下坡时不易稳定停止或是坑洼地面上晃动剧烈的问题,且结构简单且安全可靠。
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