[实用新型]一种车辆动态称重系统有效
申请号: | 201220418243.3 | 申请日: | 2012-08-22 |
公开(公告)号: | CN202710155U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 胡平;黄晓;吕奎 | 申请(专利权)人: | 四川兴达明科机电工程有限公司 |
主分类号: | G01G19/03 | 分类号: | G01G19/03 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 王芸;韩洋 |
地址: | 610045 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆动态称重系统,包括称重传感器,所述称重传感器包括两组沿道路方向铺设的石英传感器组,每组石英传感器组包括两条沿道路方向铺设的石英压电传感器,第一组石英传感器组中的两条石英压电传感器,一前一后分别横向设置在左侧车道;第二组石英传感器组与第一组石英传感器组交错设置,第二组石英传感器组中的两条石英压电传感器,一前一后横向设置在右侧车道。采用4条石英压电传感器,可有效减少由于路面不平及车辆振动引起的称重偏差。石英传感器组的平行交错铺设方式,可对车辆异常通过进行有效识别处理,即使当车辆非匀速或走“S”形路线通过传感器铺设路段,也能通过两组石英传感器的检测数据来修正偏差,使称重结果更加准确。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 动态 称重 系统 | ||
【主权项】:
一种车辆动态称重系统,包括称重传感器,其特征在于,所述称重传感器包括两组沿道路方向铺设的石英传感器组,每组石英传感器组包括两条沿道路方向铺设的石英压电传感器;第一组石英传感器组中的两条石英压电传感器,一前一后分别横向设置在左侧车道;第二组石英传感器组与第一组石英传感器组交错设置,第二组石英传感器组中的两条石英压电传感器,一前一后横向设置在右侧车道。
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