[实用新型]一种带一体化油道的缸体

摘要

一种带一体化油道的缸体，用于发动机制造。缸体前端面分布有带出油孔的机油泵安装孔；缸体底面分布有输油孔；出油孔和输油孔与机油泵安装孔的机油腔相通；油冷机侧面上分布有油冷机安装平面，油冷机安装平面上分布有油冷机侧油道；缸体前端面、后端面上分布有主油道；缸体的顶面分布有向缸盖输送润滑油的上油道，上油道与主油道垂直相通；缸体的前端面和后端面上分布有贯通的副油道；在曲轴孔和凸轮轴孔之间有贯通两孔的同步油道；缸体凸轮轴侧面分布有供油道和凸轮轴侧油道；主油道和副油道通过上油道和凸轮轴侧油道实现侧向垂直贯通。本实用新型延程阻力及压力损失小，缸体核心传动润滑可实现同步，整体可靠性高，加工难度小、成本低。

主权项

一种带一体化油道的缸体，缸体的前后分布有前端面（1）和后端面（2），缸体的两侧分布有油冷机侧面（5）和凸轮轴侧面（6），其特征在于：缸体的前端面（1）上分布有机油泵安装孔（7），机油泵安装孔（7）内有出油孔（8）；缸体底面（3）上分布有输油孔（9），输油孔（9）靠近前端面（1）和油冷机侧面（5）；出油孔（8）和输油孔（9）与机油泵安装孔（7）的机油腔相通，出油孔（8）在机油腔的高压侧，输油孔（9）在机油腔的低压侧；油冷机侧面（5）上分布有油冷机安装平面（10），油冷机安装平面（10）上分布有油冷机侧油道（11）；缸体的前端面（1）、后端面（2）上分布有主油道（12），主油道（12）靠近油冷机侧面（5），油冷机侧油道（11）与主油道（12）垂直相通；缸体的顶面（4）分布有向缸盖输送润滑油的上油道（13），上油道（13）与主油道（12）垂直相通；缸体的前端面（1）和后端面（2）上分布有贯通的副油道（14），副油道（14）靠近凸轮轴侧面（6）；在曲轴孔（15）和凸轮轴孔（16）之间有贯通两孔的同步油道（17）；缸体的凸轮轴侧面（6）分布有供油道（18）和凸轮轴侧油道（19）；主油道（12）和副油道（14）通过上油道（13）和凸轮轴侧油道（19）实现侧向垂直贯通；主油道（12）的两端采用堵头封堵，副油道（14）的两端采用堵头封堵。