[实用新型]一种纯电动载货汽车动力传递装置有效
| 申请号： | 201220382212.7 | 申请日： | 2012-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN202727979U | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 艾黎明 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/22 | 分类号： | B60K17/22 |
| 代理公司： | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人： | 杨刚 |
| 地址： | 610000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种纯电动载货汽车动力传递装置，特别涉及一种能够采用电机直驱方式传递动力而不需要变速箱的纯电动载货汽车动力传递装置。该装置取消变速箱后，电机与传动轴连接，传动轴与驱动桥连接，使汽车使用电机直驱方式进行动力传递，增加了传动系统效率，避免了一个较大故障点，减少成本，具有较大的市场竞争优势。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 载货 汽车 动力 传递 装置 | ||
【主权项】：
一种纯电动载货汽车动力传递装置，包括驱动桥、传动轴、电机、电机控制器，其特征在于：电机与传动轴连接，传动轴与驱动桥连接；电机控制器与电机通过动力电缆连接。
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