[实用新型]一种气电型动力头装置有效
申请号: | 201220353725.5 | 申请日: | 2012-07-20 |
公开(公告)号: | CN202779913U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 詹高峰 | 申请(专利权)人: | 詹高峰 |
主分类号: | B23B47/06 | 分类号: | B23B47/06;B23B47/22 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 355218 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 一种气电型动力头装置,属于钻孔装置技术领域。其包括相互连接的机体、壳体和皮带传动箱,机体和壳体的内腔中贯穿设置传动轴,传动轴后端通过设置在皮带传动箱内的传动机构与马达连接,传动轴外套接设置相互连接的中心杆和主轴套,主轴套内设置主轴,主轴前端连接钻夹头,主轴后端连接传动轴,中心杆头部的前后侧分别设置供压缩空气推动中心杆的密封腔,中心杆伸入壳体的一端通过设置的螺杆支架与设置在壳体内的导向杆相配合,螺杆支架与设置在机体上的阻尼器的伸缩杆相配合。采用上述结构的气电型动力头装置,不仅提高了钻孔的精确度,其精度可到0.01mm,而且使用方便,大大提高了生产效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 气电型 动力 装置 | ||
【主权项】:
一种气电型动力头装置,包括相互连接的机体(7)、壳体(22)和皮带传动箱(28),其特征在于所述的机体(7)和壳体(22)的内腔中贯穿设置传动轴(19),所述的传动轴(19)后端通过设置在皮带传动箱(28)内的传动机构与马达(29)连接,所述的传动轴(19)外套接设置相互连接的中心杆(12)和主轴套(11),所述的主轴套(11)内设置主轴(20),所述的主轴(20)前端连接钻夹头(1),所述的主轴(20)后端连接传动轴(19),所述的中心杆(12)头部的前后侧分别设置供压缩空气推动中心杆(12)的密封腔,所述的中心杆(12)伸入壳体(22)的一端通过设置的螺杆支架(34)与设置在壳体(22)内的导向杆(35)相配合,所述的螺杆支架(34)与设置在机体(7)上的阻尼器(30)的伸缩杆相配合。
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