[实用新型]可延长制动器使用寿命的控制系统有效
| 申请号： | 201220347560.0 | 申请日： | 2012-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN202811933U | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 朱莉琴 | 申请（专利权）人： | 广东通鑫起重机科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D121/20;F16D121/24 |
| 代理公司： | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 | 代理人： | 李杰 |
| 地址： | 523000 广东省东莞*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种可延长制动器使用寿命的控制系统，包括电动机三相供电电路、上升接触器、下降接触器、制动器接触器、上升控制模块和下降控制模块，上升接触器和下降接触器的常开触头均连接在电动机三相供电电路上，还包括控制器、能耗制动接触器和与电动机两相绕组形成回路的能耗制动电路，该能耗制动电路包括整流电源和能耗制动接触器的常开触头，所述的上升控制模块、下降控制模块、上升限位开关的常闭触头和下降限位开关的常闭触头以及上升接触器、下降接触器、制动器接触器和能耗制动接触器的线圈均连接在控制器上。本实用新型能够避免电机制动时发生堵转发热甚至烧毁现象，能够使制动器磨损大大减少，从而提高制动器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 可延长 制动器 使用寿命 控制系统 | ||
【主权项】：
一种可延长制动器使用寿命的控制系统，包括电动机三相供电电路、上升接触器（KM6）、下降接触器（KM7）、制动器接触器（KM8）、上升控制模块和下降控制模块，上升接触器（KM6）和下降接触器（KM7）的常开触头均连接在电动机三相供电电路上，其特征在于：还包括控制器（1）、能耗制动接触器（KM9）和与电动机两相绕组形成回路的能耗制动电路，该能耗制动电路包括整流电源（2）和能耗制动接触器（KM9）的常开触头，所述的上升控制模块、下降控制模块以及上升接触器（KM6）、下降接触器（KM7）、制动器接触器（KM8）和能耗制动接触器（KM9）的线圈均连接在控制器（1）上。
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