[实用新型]车顶架有效
| 申请号： | 201220320310.8 | 申请日： | 2012-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN202728107U | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 李松祈 | 申请（专利权）人： | 李松祈 |
| 主分类号： | B60R9/045 | 分类号： | B60R9/045 |
| 代理公司： | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人： | 王晶 |
| 地址： | 台中市南屯区南屯里3*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车顶架，其架体于两侧相对设一由两两框形管组成的侧框，于两两框形管的相对端设不相连接并预留一适宽的闪槽与一连接套相连接，令两两框形管的相对端可于闪槽内转旋以形成活动肘节，且两侧框于纵向间横列衔接若干于两侧末端均弯折成型有环口以分别枢套于两侧框框边上的活动管，令两侧框可由外两侧往内垂向上掀并使每一活动管分配位移至两侧框的框边各定位点位置上，以组立其架体，或各活动管的环口可顺侧框的框边以移动收列置于两侧框间的底面，使两侧框外两侧往内水平收折迭于各活动管上并使一侧框形管由下往上收折迭于另一侧框形管上，以收合其架体，藉此，以达到车顶架组立或收合上均可更为快速、简易及方便。 | ||
| 搜索关键词： | 车顶 | ||
【主权项】：
一种车顶架，其特征在于，其架体于两侧相对设一由两两框形管组成的侧框，于两两框形管的相对端设不相连接并预留一适宽的闪槽与一连接套相连接，令两两框形管的相对端可于闪槽内转旋以形成活动肘节，且两侧框于纵向间横列衔接若干活动管，于每一活动管的两侧末端均弯折成型圈设一环口分别枢套于两侧框的框边上，活动管通过末端的环口而顺其侧框的框边滑动，使两侧框可由外两侧往内垂向上掀并使每一活动管分配位移至两侧框的框边各定位点位置上，以组立其架体，或各活动管的环口可顺侧框的框边以移动收列置于两侧框间的底面，使两侧框外两侧往内水平收折迭于各活动管上并使一侧框形管由下往上收折迭于另一侧框形管上，以收合其架体。
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