[实用新型]一种汽车离合、制动踏板总成有效
| 申请号： | 201220307762.2 | 申请日： | 2012-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN202685944U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 肖智;马川;黄宇 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K23/02 | 分类号： | B60K23/02;B60T7/06 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种汽车离合、制动踏板总成，其包括离合踏板连接臂、制动踏板连接臂和安装支架。所述安装支架是由一个整体的总骨架构成，离合踏板连接臂、制动踏板连接臂的一端通过各自的转轴均安装在所述安装支架上，通过该总骨架与车身连接安装。本实用新型将离合踏板和制动踏板共用一个总骨架作为与车身连接的安装支架,制作成一个零件总成，使踏板的整体刚度得到提高，而且整体结构紧凑，占用空间小，节省材料。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 离合 制动 踏板 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车离合、制动踏板总成，其包括离合踏板连接臂、制动踏板连接臂和安装支架；其特征在于：所述安装支架是由一个整体的总骨架构成，离合踏板连接臂、制动踏板连接臂的一端通过各自的转轴均安装在所述安装支架上，通过该总骨架与车身连接安装。
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