[实用新型]一种用于起重机的起升机构有效
申请号: | 201220298392.0 | 申请日: | 2012-06-21 |
公开(公告)号: | CN202687837U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 陈浩兴 | 申请(专利权)人: | 无锡市协兴港口机械有限公司 |
主分类号: | B66D1/14 | 分类号: | B66D1/14;B66D1/24 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 冯铁惠 |
地址: | 214156 江苏省无锡市惠山*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种用于起重机的起升机构,其包括电动机,所述电动机通过联轴器与减速装置连接,所述减速装置连接卷筒,所述减速装置包括箱体,输入轴、输出轴和中间轴可转动的设置于箱体内,中间齿轮安装于中间轴上,末级齿轮安装于输出轴上并与中间轴啮合,所述箱体内还安装变速轴和换挡手柄,所述变速轴通过花键滑动连接双联齿轮,且所述变速轴上安装低速限位,所述输入轴上安装低变速齿轮和高变速齿轮,且所述输入轴上安装高速限位,所述换挡手柄连接换挡轴,所述换挡轴连接拨叉的一端,所述拨叉的另一端连接双联齿轮。上述起升机构节省空间,节约了起重机的布局空间,运行可靠稳定,通用性更好。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 起重机 机构 | ||
【主权项】:
一种用于起重机的起升机构,其包括驱动装置、减速装置、联轴器以及卷筒,其特征在于,所述驱动装置通过联轴器与减速装置连接,所述减速装置连接卷筒,所述减速装置包括箱体,所述箱体内设置输入轴、输出轴、中间轴、中间齿轮和末级齿轮,所述输入轴、输出轴和中间轴可转动的设置于箱体内,所述中间齿轮安装于中间轴上,所述末级齿轮安装于输出轴上并与中间轴啮合,所述箱体内还安装变速轴和换挡手柄,所述变速轴通过花键滑动连接双联齿轮,且所述变速轴上安装低速限位,所述输入轴上安装低变速齿轮和高变速齿轮,且所述输入轴上安装高速限位,所述换挡手柄连接换挡轴,所述换挡轴连接拨叉的一端,所述拨叉的另一端连接双联齿轮。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡市协兴港口机械有限公司,未经无锡市协兴港口机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201220298392.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型重型叉车
- 下一篇:一种空链转盘控制装置