[实用新型]集成式以柴油机为动力的空压机系统有效

专利信息
申请号: 201220295790.7 申请日: 2012-06-21
公开(公告)号: CN202746143U 公开(公告)日: 2013-02-20
发明(设计)人: 张敏申;郭亚文 申请(专利权)人: 宝鸡市赛孚石油机械有限公司
主分类号: F04B35/00 分类号: F04B35/00;F04B41/02
代理公司: 宝鸡市新发明专利事务所 61106 代理人: 李凤岐;宋秀珍
地址: 721006 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 提供一种集成式以柴油机为动力的空压机系统,包括机架、储气罐、空压机和柴油发动机,所述空压机固定在机架的底部,柴油发动机固定在机架的上部,且空压机位于柴油发动机的下方,储气罐固定在机架的底部且位于空压机和柴油发动机的后方,整体呈方形结构;所述柴油发动机动力输出轴上固定的主动皮带轮通过皮带驱动空压机动力输入轴上固定的被动皮带轮;所述空压机的压缩空气出口通过输气管及单向阀与储气罐上的压缩空气进口连接,所述储气罐上端的压缩空气出口端并联安装有快速接头、压力表和压力调节器;所述压力调节器与空压机上的卸荷阀连接。本实用新型通过柴油机的动力带动空压机工作,解决测井现场没有电源或电源功率不足的难题。
搜索关键词: 集成 柴油机 动力 空压机 系统
【主权项】:
集成式以柴油机为动力的空压机系统,包括机架(1)、储气罐(2)、空压机(13)和柴油发动机(8),其特征在于:所述空压机(13)固定在机架(1)的底部,柴油发动机(8)固定在机架(1)的上部,且空压机(13)位于柴油发动机(8)的下方,储气罐(2)固定在机架(1)的底部且位于空压机(13)和柴油发动机(8)的后方,整体呈方形结构;所述柴油发动机(8)动力输出轴上固定的主动皮带轮(9)通过皮带(10)驱动空压机(13)动力输入轴上固定的被动皮带轮(11);所述空压机(13)的压缩空气出口通过输气管及单向阀(3)与储气罐(2)上的压缩空气进口连接,所述储气罐(2)上端的压缩空气出口端并联安装有快速接头(12)、压力表(5)和压力调节器(7);所述压力调节器(7)与空压机(13)上的卸荷阀(14)连接。
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