[实用新型]用于获得深埋围岩驱动应力比的隧洞布置结构有效

专利信息
申请号: 201220285363.0 申请日: 2012-06-18
公开(公告)号: CN202690075U 公开(公告)日: 2013-01-23
发明(设计)人: 张春生;刘宁;朱焕春;褚卫江 申请(专利权)人: 中国水电顾问集团华东勘测设计研究院
主分类号: E21D9/14 分类号: E21D9/14
代理公司: 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 代理人: 韩小燕
地址: 310014 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种用于获得深埋围岩驱动应力比的隧洞布置结构。本实用新型的目的是提供一种用于获得深埋围岩驱动应力比的隧洞布置结构,可直接获得现场的驱动应力比,并可对围岩的破裂随时间的发展情况做出科学的预测,保证地下工程的永久稳定。本实用新型的技术方案是:一种用于获得深埋围岩驱动应力比的隧洞布置结构,其特征在于:在深埋围岩的现场环境中,开挖一条剥离试验洞,在剥离试验洞的单侧或双测布置测试洞,以剥离试验洞的洞壁为初始位置至测试洞之间为逐层开挖的剥离区,每次出现的剥离区与测试洞之间均设置钻孔并在钻孔内埋设试验仪器。本实用新型适用于深埋地下工程。
搜索关键词: 用于 获得 围岩 驱动 应力 隧洞 布置 结构
【主权项】:
一种用于获得深埋围岩驱动应力比的隧洞布置结构,其特征在于:在深埋围岩的现场环境中,开挖有一条剥离试验洞(4),在剥离试验洞的单侧或双测布置有测试洞(5),以剥离试验洞的洞壁为初始位置至测试洞之间为逐层开挖的剥离区,每次出现的剥离区与测试洞(5)之间均设置钻孔(6)并在钻孔内埋设试验仪器。
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