[实用新型]一种汽车轮胎胎压实时调节的装置有效
| 申请号： | 201220264712.0 | 申请日： | 2012-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN202623811U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 宋慧斌;张菲菲 | 申请（专利权）人： | 宋慧斌 |
| 主分类号： | B60C23/00 | 分类号： | B60C23/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255000 山东省淄博市张*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型所述的一种汽车轮胎胎压实时调节的装置，属于汽车电子控制领域，包括压力传感器、ECU微处理器、储压器、电磁阀和汽车轮胎，压力传感器感应轮胎的胎压产生胎压信号，所述压力传感器和ECU微处理器直接相连，所述储压器安装在车轮的轮辐上，所述电磁阀安装在轮胎和储压器的接口处，ECU微处理器处理分析压力传感器传来的压力信号，然后和预先设定的标准值相比较并输出控制电磁阀的启闭，从而对汽车轮胎胎压进行实时控制，解决了汽车在行驶过程中胎压过低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车轮胎 实时 调节 装置 | ||
【主权项】：
本实用新型所述的一种汽车轮胎胎压实时调节的装置，包括压力传感器、ECU微处理器、储压器、电磁阀和汽车轮胎，压力传感器感应轮胎的胎压产生胎压信号，所述压力传感器和ECU微处理器直接相连，所述储压器安装在车轮的轮辐上，所述电磁阀安装在轮胎和储压器的接口处，ECU微处理器处理分析压力传感器传来的压力信号，然后和预先设定的标准值相比较并输出控制电磁阀的启闭，从而对汽车轮胎胎压进行实时控制。
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