[实用新型]轮毂电机驱动型电动汽车有效
| 申请号： | 201220258098.7 | 申请日： | 2012-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN202573776U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 孟庆华 | 申请（专利权）人： | 杭州电子科技大学 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 周希良;徐关寿 |
| 地址： | 310018 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了轮毂电机驱动型电动汽车，包括车架、两前轮、两后轮、转向系统、电源系统、控制系统、座椅，所述的转向系统设于车架的前部，所述的座椅安装于车架的中部，车架的前部安装一对前独立悬架，前独立悬架的下部安装所述的前轮；所述车架的后部安装一对后独立悬架，后独立悬架的下部安装所述的后轮；所述的电源系统、控制系统安装于车架的底部，电源系统与控制系统通过电连接，为前轮和/或后轮提供动力。本实用新型电动汽车能更加节约能源，操控性、安全性更好的采用轮毂电机驱动的电动汽车，其采用轮毂电机直接驱动，用电力软传输替代了传统机械硬传输，提高了传动效率，减轻了车辆自重。 | ||
| 搜索关键词： | 轮毂 电机 驱动 电动汽车 | ||
【主权项】：
轮毂电机驱动型电动汽车，包括车架、两前轮、两后轮、转向系统、电源系统、控制系统、座椅，所述的转向系统设于车架的前部，所述的座椅安装于车架的中部，其特征在于：所述车架的前部安装一对前独立悬架，前独立悬架的下部安装所述的前轮；所述车架的后部安装一对后独立悬架，后独立悬架的下部安装所述的后轮；所述的电源系统、控制系统安装于车架的底部，电源系统与控制系统通过电连接，为前轮和/或后轮提供动力。
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