[实用新型]长行程缓冲油缸有效
| 申请号： | 201220246864.8 | 申请日： | 2012-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN202560686U | 公开（公告）日： | 2012-11-28 |
| 发明（设计）人： | 陈新;屠文炳;张鹰 | 申请（专利权）人： | 常州海宏液压设备有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/22 |
| 代理公司： | 北京市惠诚律师事务所 11353 | 代理人： | 王美华 |
| 地址： | 213131 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及液压油缸技术领域，尤其涉及一种长行程缓冲油缸，包括缸体、底盖、端盖、活塞杆和活塞，设定活塞杆伸出缸体的方向为前方，反之为后方，端盖和底盖分别固定于缸体的前端和后端，活塞固定于活塞杆的后端，活塞的外圈安装有密封组件和缸体的内圈密封连接，活塞将缸体的内腔分割成有杆腔和无杆腔，底盖内侧设置有与活塞杆同轴的缓冲柱，活塞杆的后端开设有与缓冲柱外圈相配合的缓冲腔，缓冲柱的中心开设有油道，油道与进油孔相连通。本实用新型的有益效果是，是将缓冲柱设计在油缸底部，缓冲腔设计在活塞杆中，这样不仅保证的增加缓冲行程，而且不会增加油缸的安装距离，完全不会影响油缸的安装和使用，节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 行程 缓冲 | ||
【主权项】：
一种长行程缓冲油缸，包括缸体（1）、底盖（2）、端盖（3）、活塞杆（4）和活塞（5），设定活塞杆（4）伸出缸体（1）的方向为前方，反之为后方，端盖（3）和底盖（2）分别固定于缸体（1）的前端和后端，活塞（5）固定于活塞杆（4）的后端，活塞（5）的外圈安装有密封组件（6）和缸体（1）的内圈密封连接，所述的活塞（5）将缸体（1）的内腔分割成有杆腔（1‑1）和无杆腔（1‑2），其特征在于：所述的底盖（2）内侧设置有与活塞杆（4）同轴的缓冲柱（7），所述的活塞杆（4）的后端开设有与缓冲柱（7）外圈相配合的缓冲腔（8），所述的缓冲柱（7）的中心开设有油道（7‑1），油道（7‑1）与进油孔（9）相连通。
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