[实用新型]一种电加热装置的壳体、电加热装置以及电动车有效
申请号: | 201220239141.5 | 申请日: | 2012-05-25 |
公开(公告)号: | CN202648155U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 林信平;李晓芳;任茂林;邱红梅;吴猛祥;邓天有;王书敏 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | F24H9/02 | 分类号: | F24H9/02;F24H9/18;B60H1/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种电加热装置的壳体,包括:加热室、循环室、进口、以及出口;所述壳体包括第一壳体、第二壳体,第二壳体包括连接壁和分隔壁,加热室包括由分隔壁分隔形成的数个导热槽;循环室包括数个循环单元;第一壳体包括第一侧壁和第二侧壁,数个导热槽分别与所述第一侧壁或第二侧壁形成有通道,数个循环单元通过通道相连通。本实用新型的电加热装置的壳体的数个循环单元通过通道相连通形成曲线路径的循环室,介质在上述循环室以环流的方式流过,流通路径较长,并且介质围绕导热槽在其周围流动,接触时间长且接触面积大,吸热效率高,使得采用这种壳体的电加热装置的热效率得到有效的提高,能够较好地用于为电动车供暖、除霜、除雾。 | ||
搜索关键词: | 一种 加热 装置 壳体 以及 电动车 | ||
【主权项】:
一种电加热装置的壳体,包括:用于容纳PTC电热元件的加热室、用于容纳介质并供介质流动通过的循环室、与循环室连通的用于将介质供给到所述循环室内的进口以及用于将介质引导到所述循环室外的出口;其特征在于,所述壳体包括第一壳体、安装于第一壳体上的第二壳体,所述第二壳体包括连接壁和分隔壁,所述加热室包括由分隔壁分隔形成的数个导热槽,所述数个导热槽的开口端与所述连接壁相连接,并且所述数个导热槽伸入到所述第一壳体中;所述循环室包括数个循环单元,所述数个循环单元形成于分隔壁与第一壳体之间;所述第一壳体包括第一侧壁和第二侧壁,数个导热槽分别与所述第一侧壁或第二侧壁之间形成有通道,所述数个循环单元通过所述通道相连通。
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