[实用新型]新型船舶辅机排气系统有效
申请号: | 201220226497.5 | 申请日: | 2012-05-03 |
公开(公告)号: | CN202609070U | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 刘洋;储昭启;石俊晖 | 申请(专利权)人: | 宁波马斯特船舶设计有限公司 |
主分类号: | B63H21/32 | 分类号: | B63H21/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315040 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种新型船舶辅机排气系统,包括船机辅机、主机和锅炉,船机辅机上设置有辅机排气管,主机上设置有主机排气管,锅炉的底部设置有主机排气进口,锅炉中部设置有燃烧器,锅炉的上部设置有燃油排气管和废气排气管,辅机排气管上设置有排气转换蝶阀,排气转换蝶阀上设置有辅机锅炉进气管,锅炉的底部设置有辅机锅炉进气口,辅机锅炉进气管与锅炉底部的辅机锅炉进气口相匹配。本实用新型结构简单,制作工艺简单,制造成本低,降低了船舶低速行驶及停靠的使用成本,降低了船舶整体运营使用成本,节约了能源,降低了废气排放量,有利于降低环境污染,满足了用户需求,有利于推广应用。 | ||
搜索关键词: | 新型 船舶 排气 系统 | ||
【主权项】:
一种新型船舶辅机排气系统,包括船机辅机(1)、主机(3)和锅炉(5),所述的船机辅机(1)上设置有辅机排气管(2),所述的主机(3)上设置有主机排气管(4),所述的锅炉(5)的底部设置有主机排气进口(6),所述的锅炉(5)中部设置有燃烧器(7),所述的锅炉(5)的上部设置有燃油排气管(8)和废气排气管(9),其特征在于:所述的辅机排气管(2)上设置有排气转换蝶阀(10),所述的排气转换蝶阀(10)上设置有辅机锅炉进气管(11),所述的锅炉(5)的底部设置有辅机锅炉进气口(12)。
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