[实用新型]一种防反冲双作用双级气缸

摘要

一种防反冲双作用双级气缸，涉及双级气缸的结构领域，包括缸筒，缸筒内穿置第二活塞杆，第二活塞杆的前端连接导向套，第二活塞杆的后端连接第二活塞，第二活塞杆内穿置第一活塞杆，第一活塞杆的后端连接第一活塞，导向套、第一活塞杆、第一活塞和第二活塞杆之间形成第一有杆腔，缸筒、前端盖、第二活塞杆和第二活塞之间形成第二有杆腔，第二活塞杆上径向设置第一列通孔和第二列通孔，第一列通孔和第二列通孔的两端分别与第一有杆腔和第二有杆腔相连通，第二列通孔和第一列通孔沿轴向间隔布置。本实用新型通过在第二活塞杆上增加第二列通孔，该列通孔兼作气道和阻尼孔，通过该孔平衡了无杆腔的排气压力，从而消除活塞杆的反冲现象。

主权项

一种防反冲双作用双级气缸，包括缸筒，缸筒的前端连接前端盖，缸筒的后端连接后端盖，缸筒内穿置第二活塞杆，第二活塞杆的前端连接导向套，第二活塞杆的后端连接第二活塞，第二活塞杆内穿置第一活塞杆，第一活塞杆的后端连接第一活塞，所述导向套、第一活塞杆、第一活塞和第二活塞杆之间形成第一有杆腔，所述缸筒、前端盖、第二活塞杆和第二活塞之间形成第二有杆腔，所述第二活塞杆上径向设置第一列通孔，第一列通孔的两端分别与第一有杆腔和第二有杆腔相连通，其特征在于：所述第二活塞杆上还径向设置第二列通孔，第二列通孔的两端分别第一有杆腔和第二有杆腔相连通，第二列通孔和第一列通孔沿轴向间隔布置。