[实用新型]一种在轨道交通高架车站站台层屋面吊顶的措施支架有效
申请号: | 201220217316.2 | 申请日: | 2012-05-15 |
公开(公告)号: | CN202543812U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 刘观齐;吕林曲;傅建波;范应科;宋林 | 申请(专利权)人: | 中冶建工集团有限公司 |
主分类号: | E01F1/00 | 分类号: | E01F1/00;E04G1/36 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 穆祥维 |
地址: | 400050 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种在轨道交通高架车站站台层屋面吊顶的措施支架,包括钢管桁架、立柱、滑轮和滑轨,在所述钢管桁架的下方左右两侧分别设置立柱,在左站台层和右站台层上分别沿轨道方向设有滑轨,左侧的立柱通过底部设置的滑轮压在左站台层上的滑轨上,右侧的立柱通过底部设置的滑轮压在右站台层上的滑轨上。该措施支架横跨高架车站轨行区,在对屋面进行吊顶施工的同时,又对轨行区轨道进行了保护,该支架既是一种施工措施又是一种隔离保护措施;该支架立柱底部设置有滑轮,采用分站移动施工,上一个高架车站施工区域完成后,只需要拆卸钢管桁架和立柱,移动到下一个高架车站施工区域,节约工序,提高施工效率。 | ||
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【主权项】:
一种在轨道交通高架车站站台层屋面吊顶的措施支架,其特征在于:包括钢管桁架、立柱(3)、滑轮(4)和滑轨(5),在所述钢管桁架的下方左右两侧分别设置立柱(3),在左站台层(6)和右站台层(7)上分别沿轨道(8)方向设有滑轨(5),左侧的立柱(3)通过底部设置的滑轮(4)压在左站台层(6)上的滑轨(5)上,右侧的立柱(3)通过底部设置的滑轮(4)压在右站台层(7)上的滑轨(5)上。
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