[实用新型]一种电加热车用气体喷射阀

摘要

本实用新型涉及电加热车用气体喷射阀，可有效解决低温环境下，喷射阀无法正常开启，燃料气体的喷射量不均匀，发动机工作不平稳，容易出现熄火现象的问题，其解决的技术方案是，包括阀体，阀杆，堵头和防尘帽，阀杆装在阀体上，静铁芯装在阀杆上，静铁芯下面装有弹簧，弹簧下面连接有动铁芯，动铁芯通过阀口与喷嘴相连，骨架装在阀杆上，线圈固定在骨架上，阀杆上端装有防尘帽，阀体内装有加热棒，加热棒一端和温控开关相连，加热棒的另一端接车载电源负极，温控开关接车载电源正极，本实用新型结构新颖，独特，确保了喷射阀在一定的温度范围内工作，不受低温恶劣气候的影响，极大的扩展了燃气汽车的应用范围，有良好的经济和社会效益。

主权项

一种电加热车用气体喷射阀，包括阀体，阀杆，堵头和防尘帽，其特征在于，阀杆（8）装在阀体（14）上，静铁芯（1）装在阀杆（8）上，静铁芯（1）下面装有弹簧（5），弹簧（5）下面连接有动铁芯（7），动铁芯（7）通过阀口（10）与喷嘴（13）相连，骨架（3）装在阀杆（8）上，线圈（4）固定在骨架（3）上，阀杆（8）上端装有防尘帽（17），阀体内装有加热棒（20），加热棒（20）一端和温控开关（19）相连，加热棒（20）的另一端接车载电源负极，温控开关（19）接车载电源正极。