[实用新型]联体式双梁葫芦小车主端梁有效
| 申请号： | 201220190540.7 | 申请日： | 2012-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN202687793U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 周增林;唐志义 | 申请（专利权）人： | 杭州浙起机械有限公司 |
| 主分类号： | B66C9/10 | 分类号： | B66C9/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311401 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种联体式双梁葫芦小车主端梁。双梁葫芦小车的主梁两端断面直接与两个端梁的侧面中间部分焊接在一起，主梁的上端面要略长于主梁的整体长度，上端面延伸部分焊接于端梁的上表面。通过焊接双梁葫芦小车的主梁和两个端梁成为联体结构，简化了原有生产工艺及结构，提高了生产效率及经济效益，而且能方便安装，减少安装时出现的差错，避免传统分体结构中因为连接螺栓松动而发生故障。 | ||
| 搜索关键词： | 联体 式双梁 葫芦 车主 | ||
【主权项】：
一种联体式双梁葫芦小车主端梁，其特征是：双梁葫芦小车的主梁两端断面直接与两个端梁的侧面中间部分焊接在一起，主梁的上端面要略长于主梁的整体长度，上端面延伸部分焊接于端梁的上表面，通过焊接双梁葫芦小车的主梁和两个端梁成为联体结构。
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