[实用新型]一种船舶能量管理系统有效
| 申请号： | 201220182155.8 | 申请日： | 2012-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN202586500U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 夏立;王黎明;王征;卜乐平;邵英;杨宣访 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军海军工程大学 |
| 主分类号： | H02J13/00 | 分类号： | H02J13/00 |
| 代理公司： | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人： | 孔敏 |
| 地址： | 430033 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种船舶能量管理系统，采用两层计算机网络结构，上层为工业以太网，能量管理集控台与工业以太网连接，下层为现场总线网络，由PLC控制器、采集模块组成，上层工业以太网与下层总线网络之间依次通过第一交换机、网关连接，PLC控制器的一端与网关连接，PLC控制器的另一端以及采集模块分别与现场总线连接，采集模块与电站设备连接。本实用新型能够根据船舶的运行工况有效并且迅速地调度电能，合理地分配和使用电能，能够对全船的电能和各种负载的用电情况进行有效的管理，尽量使供电系统避免出现电能供应不足、电能过剩、电能调配不及时的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 能量 管理 系统 | ||
【主权项】：
一种船舶能量管理系统，其特征在于：采用两层计算机网络结构，上层为工业以太网(10)，能量管理集控台(20)与工业以太网(10)连接，下层为现场总线网络，由PLC控制器(60)、采集模块(70)组成，上层工业以太网(10)与下层总线网络之间依次通过第一交换机(40)、网关(50)连接，PLC控制器(60)的一端与网关(50)连接，PLC控制器(60)的另一端以及采集模块(70)分别与现场总线(30)连接，采集模块(70)与电站设备(80)连接。
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