[实用新型]带缓冲减震器有效
申请号: | 201220180465.6 | 申请日: | 2012-04-11 |
公开(公告)号: | CN202510610U | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 尤献华;尤武;宋正宏;饶卫民 | 申请(专利权)人: | 瑞安市大路减震器有限公司 |
主分类号: | F16F9/18 | 分类号: | F16F9/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325204 浙江省瑞*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带缓冲减震器,包括工作缸、储液缸、活塞杆、活塞总成、压缩阀总成和导向器总成,储液缸套设在工作缸的外侧,压缩阀总成设在工作缸和储液缸的底部,导向器总成设在工作缸和储液缸的顶部油封座内,活塞总成设在工作缸内与活塞杆的下端连接,活塞杆的上端穿过导向器总成后穿出油封座,其特征在于:活塞杆上固定有限位环座,限位环座上设有缓冲橡胶块,在活塞杆的最大设计伸张行程,缓冲橡胶块的上端面与导向器总成的导向器下端面接触。本实用新型工作安全可靠,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 缓冲 减震器 | ||
【主权项】:
带缓冲减震器,包括工作缸、储液缸、活塞杆、活塞总成、压缩阀总成和导向器总成,储液缸套设在工作缸的外侧,压缩阀总成设在工作缸和储液缸的底部,导向器总成设在工作缸和储液缸的顶部油封座内,活塞总成设在工作缸内与活塞杆的下端连接,活塞杆的上端穿过导向器总成后穿出油封座,其特征在于:活塞杆上固定有限位环座,限位环座上设有缓冲橡胶块,在活塞杆的最大设计伸张行程,缓冲橡胶块的上端面与导向器总成的导向器下端面接触。
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