[实用新型]公交车热熔片式紧急车门开启装置有效
申请号: | 201220174496.0 | 申请日: | 2012-04-14 |
公开(公告)号: | CN202937110U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 徐秉朗 | 申请(专利权)人: | 徐秉朗 |
主分类号: | E05F15/20 | 分类号: | E05F15/20;E05F1/10;E05F1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种公交车热熔片式紧急车门开启装置,目前公交车火警紧急情况时,由乘客持专设特制铁锤砸碎玻璃,翻越窗口的方法和途径逃离现场,但老弱病残妇孕幼就无法翻越。本实用新型是在公交车车门门轴上部加装带有拨叉机构的嵌入式联合器,车厢内顶部加装热熔片式传感器,并装重锤式车门开启装置或开门弹簧。常态时,联合器联合着上下门轴,门机对车门进行正常开闭动作。火警时,热熔片熔化,使门轴上的联合器自动脱开,此时,车门成自由态,重锤式车门开启装置或开门弹簧会自动把车门打开。这样,无需砸玻璃翻越窗口,就能使老弱病残妇孕幼和别人一样更迅速,更安全逃离现场。 | ||
搜索关键词: | 公交车 热熔片式 紧急 车门 开启 装置 | ||
【主权项】:
一种公交车热熔片式紧急车门开启装置,其特征是:在公交车车门门轴上部加装带有拨叉机构的嵌入式联合器,热熔片式传感器通过软性拉紧钢丝连接在带有拨叉机构的嵌入式联合器的拨叉柄部,重锤式车门开启装置的拉束系在车门角上方或开门弹簧套装在下段门轴下部靠底脚处。
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