[实用新型]一种车辆底盘测功机测功系统有效
| 申请号： | 201220173521.3 | 申请日： | 2012-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN202511926U | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 黄万友;程勇;田作友;唐向臣;田雪松 | 申请（专利权）人： | 山东大学 |
| 主分类号： | G01L3/24 | 分类号： | G01L3/24 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250100 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种对车辆底盘输出功率进行测试的车辆底盘测功机测功系统。包括工业控制计算机、与工业控制计算机通过总线相连的单片机控制系统、与单片机控制系统相连接的滚筒转速脉冲单元、功率加载调整模块、可控硅单元DA控制端以及与可控硅单元DA控制端相连接的底盘测功机，上述滚筒转速脉冲单元连接于功率加载调整模块的port1端口，单片机控制系统连接于功率加载调整模块的port2端口，功率加载调整模块的port3端口连接于可控硅单元DA控制端。该系统可以测量任意车速点功率，实现了底盘测功机加载响应的快速性，可控硅单元可使车速与加载阻力同步变化，确保车辆测功过程中车速稳定性好，且测试方法简单，可靠性较高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 底盘 测功机 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆底盘测功机测功系统，其特征在于：包括工业控制计算机、与工业控制计算机通过总线相连的单片机控制系统、与单片机控制系统相连接的滚筒转速脉冲单元、功率加载调整模块、可控硅单元DA控制端以及与可控硅单元DA控制端相连接的底盘测功机，上述滚筒转速脉冲单元连接于功率加载调整模块的port1端口，单片机控制系统连接于功率加载调整模块的port2端口，功率加载调整模块的port3端口连接于可控硅单元DA控制端。
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