[实用新型]一种铁路车辆制动缸拆装小车有效
| 申请号： | 201220171430.6 | 申请日： | 2012-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN202622281U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 吴玉斌;项克舜;陈涛;陈志平;刘勇;黄欣 | 申请（专利权）人： | 武汉钢铁（集团）公司 |
| 主分类号： | B23P19/00 | 分类号： | B23P19/00 |
| 代理公司： | 北京市德权律师事务所 11302 | 代理人： | 刘丽君 |
| 地址： | 430080 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路车辆制动缸拆装小车，属于一种拆装装置。该装置包括制动缸承载面、支撑脚、万向轮和第一调节螺杆，制动缸承载面下部固定有套管，支撑脚包括固定脚和活动脚，固定脚下端通过圆销与万向轮连接，固定脚上端两侧安装有转轴，转轴上垂直固定着固定脚套杆，固定脚套杆插入到套管，固定脚中部固定有横筋，横筋中部套接有横筋套管，活动脚下端通过圆销与万向轮连接，活动脚上端安装有活动脚套杆，活动脚套杆的支点通过圆销与活动脚连接，活动脚套杆插入到套管中，活动脚通过横筋套管，活动脚与横筋套管连接处焊接，第一调节螺杆与支撑脚连接，第一调节螺杆控制支撑脚的角度。该装置能快速的将制动缸安装到铁路车辆底部。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路车辆 制动缸 拆装 小车 | ||
【主权项】：
一种铁路车辆制动缸拆装小车，其特征在于，包括制动缸承载面、支撑脚、万向轮和第一调节螺杆，所述制动缸承载面下部固定有套管，所述支撑脚包括固定脚和活动脚，所述固定脚下端通过圆销与万向轮连接，所述固定脚上端两侧安装有转轴，所述转轴上垂直固定着固定脚套杆，所述固定脚套杆插入到套管，所述固定脚中部固定有横筋，所述横筋中部套接有横筋套管，所述活动脚下端通过圆销与所述万向轮连接，所述活动脚上端安装有活动脚套杆，所述活动脚套杆的支点通过圆销与所述活动脚连接，所述活动脚套杆插入到套管中，所述活动脚通过所述横筋套管，所述活动脚与所述横筋套管连接处焊接，所述第一调节螺杆与所述支撑脚连接，所述第一调节螺杆控制所述支撑脚的角度。
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