[实用新型]一种纯电动汽车用减速器与电动机的连接方案有效
| 申请号： | 201220160743.1 | 申请日： | 2012-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN202507925U | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 杨林海;王瑛;吴刚 | 申请（专利权）人： | 常州瑞恩动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/12 | 分类号： | B60K17/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213164 江苏省常州市常武*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种纯电动汽车用减速器与电动机的连接方案，创新的通过花键套及连接端盖的形式巧妙地与电动机主轴及端面连接，具体方法是：电动机端面1通过螺栓2及轴孔3，与端盖4连接；端盖4通过螺栓5及轴孔6，与减速器壳体7连接。本实用新型既保证了传动需求，又简化了空间结构，加工容易，成本较低，省却过多的中间环节，提高了总效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 减速器 电动机 连接 方案 | ||
【主权项】：
一种纯电动汽车用减速器与电动机的连接方案，其特征在于：通过花键套及连接端盖的形式与电动机主轴及端面连接。
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