[实用新型]车架纵梁有效
| 申请号： | 201220154237.1 | 申请日： | 2012-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN202593626U | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | 王萌萌;谷伟兴;安鉴民 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 冯志云;郭晓东 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种车架纵梁，包括底壁和两个侧壁，所述两个侧壁是沿着两个弯折线弯折而成，在每一个所述侧壁上设置有至少一个向所述车架纵梁的外侧拱起的锥形筋，每一个所述锥形筋从所述侧壁的边沿处向所述底壁方向延伸，并且每个所述锥形筋的顶点靠近所述弯折线。本实用新型的车架纵梁中，由于设置了锥形筋，能够很好地控制侧壁的回弹，因此提高了零件加工质量。同时锥形筋能够在加工车架纵梁的成型工序中一并加工出，因而并不需要增加工序，不增加模具投入成本。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 | ||
【主权项】：
一种车架纵梁，包括底壁(10)和两个侧壁(11、12)，所述两个侧壁(11、12)是沿着两个弯折线(21、22)弯折而成，其特征在于，在每一个所述侧壁(11、12)上设置有至少一个向所述车架纵梁的外侧拱起的锥形筋(111、121)，每一个所述锥形筋(111、121)从所述侧壁(11、12)的边沿处向所述底壁(10)方向延伸，并且每个所述锥形筋(111、121)的顶点靠近所述弯折线(21、22)。
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