[实用新型]重型汽车液化天然气组件安装结构有效
| 申请号： | 201220149648.1 | 申请日： | 2012-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN202528841U | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | 高子建 | 申请（专利权）人： | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60K15/07 | 分类号： | B60K15/07 |
| 代理公司： | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人： | 侯懋琪 |
| 地址： | 401122 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 为克服现有技术重型汽车液化天然气LNG组件的安装结构存在的较难保证发动机所需求的气压压力和较难保证离地间隙等问题，本实用新型提出一种重型汽车液化天然气组件安装结构，包括气瓶、液体管路、供气控制系统和气体管路，将气瓶安装在车架底部的一侧，将供气控制系统安装在车架底部的另一侧，采用液体管路连接气瓶和供气控制系统，采用气体管路连接供气控制系统和发动机。本实用新型重型汽车液化天然气组件安装结构的有益技术效果是充分利用车架底部的空间，缩短供气控制系统到发动机供气管路，保证发动机所需求的气压压力，保证车辆的离地间隙，保证车辆的安全性和通过性。 | ||
| 搜索关键词： | 重型汽车 液化 天然气 组件 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种重型汽车液化天然气组件安装结构，其特征在于：该安装结构包括气瓶、液体管路、供气控制系统和气体管路，将气瓶安装在车架底部的一侧，将供气控制系统安装在车架底部的另一侧，采用液体管路连接气瓶和供气控制系统，采用气体管路连接供气控制系统和发动机。
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