[实用新型]一种船舶设备的系缆装置有效
申请号: | 201220139330.5 | 申请日: | 2012-04-05 |
公开(公告)号: | CN202529115U | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 肖先刚 | 申请(专利权)人: | 南通贝斯特船舶与海洋工程设计有限公司 |
主分类号: | B63B21/06 | 分类号: | B63B21/06 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种船舶设备的系缆装置,包括第一系缆柱、第二系缆柱和钢索,在第一缆柱内设有马达、马达驱动和驱动轴,马达驱动位于马达的下端,驱动轴穿过马达驱动与马达,在第一系缆柱和第二系缆柱上都套有浮筒,两个浮筒之间通过钢索相连接,在每个浮筒上都设有多个可旋转缆桩,驱动轴的下端与浮筒相连接。本实用新型具有一种结构简单、建造方便,实现了船舶的自动系缆,能够使大、小吨位船只安全停靠的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 设备 装置 | ||
【主权项】:
一种船舶设备的系缆装置,其特征在于:包括第一系缆柱(1)、第二系缆柱(2)和钢索(3),在所述第一缆柱(1)内设有马达(4)、马达驱动(5)和驱动轴(6),所述马达驱动(5)位于所述马达(4)的下端,所述驱动轴(6)穿过马达驱动(5)与马达(4),在所述第一系缆柱(1)和第二系缆柱(2)上都套有浮筒(7),两个所述浮筒(7)之间通过钢索(3)相连接,在每个所述浮筒(7)上都设有多个可旋转缆桩(8),所述驱动轴(6)的下端与浮筒(7)相连接。
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