[实用新型]制动气室支架、制动气室安装结构、气压制动系统及车辆有效
申请号: | 201220133025.5 | 申请日: | 2012-03-31 |
公开(公告)号: | CN202806735U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 张磊;张俊茹;于亚杰;仝元印 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60T17/00 | 分类号: | B60T17/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 黄志兴;桑传标 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 制动气室支架,包括凸轮轴轴管(2)、用于安装到车桥上的轴管支架(1,5)和气室托架(3),所述轴管支架(1,5)和所述气室托架(3)分别固定到所述凸轮轴轴管(2)的外周面上。此外,本实用新型还提供一种通过所述制动气室支架形成的制动气室安装结构以及具有该制动气室安装结构的气压制动系统和车辆。本实用新型的制动气室安装支架通过单独加工的气室托架、轴管支架以及凸轮轴轴管组装形成,其通过调整气室托架的安装位置,能够容易地实现气室支架角度调度,无需重新开发模具,其工艺简单,加工方便。此外,与传统整体铸造式制动气室支架相比,本实用新型的制动气室支架能够实现轻量化,有助于降低整车重量。 | ||
搜索关键词: | 制动 支架 安装 结构 气压 系统 车辆 | ||
【主权项】:
制动气室支架,其特征在于,包括凸轮轴轴管(2)、用于安装到车桥上的轴管支架(1,5)和气室托架(3),所述轴管支架(1,5)和所述气室托架(3)分别固定到所述凸轮轴轴管(2)的外周面上。
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