[实用新型]双气缸气动卡瓦有效
申请号: | 201220123921.3 | 申请日: | 2012-03-28 |
公开(公告)号: | CN202520251U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 孙友宏;李小洋;马银龙;高科;张献振;王清岩 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | E21B19/10 | 分类号: | E21B19/10 |
代理公司: | 长春市四环专利事务所 22103 | 代理人: | 张建成 |
地址: | 130026 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双气缸气动卡瓦,是由气缸、卡瓦座、转轴、连杆和卡瓦体组成,卡瓦座是一个矩形壳体,卡瓦座的底部有法兰孔,卡瓦座顶部两侧铰接转轴,卡瓦座底部前后侧分别设置有位置交错的气缸支座,两只气缸缸体端分别与两个气缸支座铰接,两只气缸的活塞杆分别与转轴的曲柄枢接,卡瓦体上端左右两侧以插销分别枢接有吊耳,各吊耳与同侧的转轴之间铰接连杆,卡瓦体由两片组成,其外部呈圆锥形与卡瓦座的内圆锥孔配合,且坐落在卡瓦座的内台阶上,为卡瓦卡紧钻具提供支撑,卡瓦体中心开设具有钳牙的圆柱形孔;本实用新型采用双气缸同时动作,保证了卡瓦运动的同步性;卡瓦体是可更换的,大大提高了卡瓦的适用范围。 | ||
搜索关键词: | 气缸 气动 | ||
【主权项】:
一种双气缸气动卡瓦,其特征在于:是由气缸(1)、卡瓦座(2)、转轴(3)、连杆(4)和卡瓦体(5)组成,卡瓦座(2)是一个矩形壳体,卡瓦座(2)的底部有法兰孔(6),卡瓦座(2)顶部两侧铰接转轴(3),卡瓦座(2)顶部前后侧分别设置有位置交错的气缸支座(7),两只气缸(1)缸体端分别与两个气缸支座(7)铰接,两只气缸(1)的活塞杆分别与转轴(3)的曲柄(31)枢接,卡瓦体(5)上端左右两侧以插销(51)分别枢接有吊耳(8),各吊耳(8)与同侧的转轴(3)之间铰接连杆(4),卡瓦体(5)由两片组成,其外部呈圆锥形与卡瓦座(2)的内圆锥孔(21)配合,卡瓦体(5)坐落在卡瓦座(2)的内台阶(22)上,卡瓦体(5)中心开设具有钳牙的圆柱形孔(52)。
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