[实用新型]一种电动车电磁铁自动换挡装置有效
| 申请号： | 201220101441.7 | 申请日： | 2012-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN202719121U | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 王俊清;郭兆丰 | 申请（专利权）人： | 江苏铃高电动车有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/28 | 分类号： | F16H61/28;F16H59/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种电动车电磁铁自动换挡装置，在输出轴上装有同步器滑鼓，同步器滑鼓是通过花键与输出轴连接的，同步器滑鼓的外圈套有同步器滑套，同步器滑鼓是通过花键与同步器滑鼓套连接的，同步器滑鼓套相对同步器滑鼓可做轴向移动，输出轴上还设有不同齿数的被动齿轮，被动齿轮可在输出轴上自由旋转，输出轴上固定有输出轴小齿轮，它是把动力传给差速器大齿轮。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 电磁铁 自动 换挡 装置 | ||
【主权项】：
一种电动车电磁铁自动换挡装置，其特征在于：拨叉轴上两端连接有2个电磁铁，拨叉轴与电磁铁的轴心在同一轴心上、电磁铁外壳固定在变速器外壳上，电磁铁轴芯与空芯主轴内设的芯轴接触，电磁铁芯可左右移动带动拨叉轴作轴向移动，左右电磁铁配合使用可具有三个位置，使拨叉可以回到空档位置，如采用两档以上变速器，可采用四个电磁铁。
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