[发明专利]安全梁、尤其是坚固的机身框架以及设有这种框架的飞机机身在审
申请号: | 201210598991.9 | 申请日: | 2012-12-15 |
公开(公告)号: | CN103158855A | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | J·吉耶莫;G·加朗;J·科尔马格罗 | 申请(专利权)人: | 空中客车运营简化股份公司 |
主分类号: | B64C1/06 | 分类号: | B64C1/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 吴超;杨炯 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及安全梁、尤其是坚固的机身框架以及设有这种框架的飞机机身。本发明的目标是从损伤容限标准解放自动防故障装置型结构并允许显著改善的疲劳阻力,同时产生重量减轻。为此,本发明提出形成复合混合结构,该结构的构造使得能够兼具金属的和复合材料的优点。在安全混合结构中,至少两个纵向结构翼梁(2a、2b)通过紧固装置(5)被背对背(22a、22b)地连接。根据本发明,其中一个翼梁(2a)是金属的并且装备由稳定性分隔件,而另一个翼梁(2b)是由带有碳纤维的复合材料制成的,碳纤维沿着被预测的力的方向取向,使得这个翼梁(2b)展示出等同于金属翼梁(2a)刚性的刚性。 | ||
搜索关键词: | 安全 尤其是 坚固 机身 框架 以及 设有 这种 飞机 | ||
【主权项】:
一种安全梁,其包括至少一个结构部分或翼梁,所述结构部分或翼梁用于通过紧固装置沿纵向方向被固定到支撑件,所述梁包括第一翼梁,所述第一翼梁是金属的并且装备有稳定性分隔件,其中这个梁包括至少两个翼梁,所述至少两个翼梁通过紧固装置连接在一起,并且其中第二翼梁由复合材料制成。
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