[发明专利]电动车辆

摘要

本发明提供一种以低成本且简易的结构从高压蓄电装置(14)或外部电源(70)高效地对低压蓄电装置(22)进行充电的电动车辆(10)。检测作为对低压蓄电装置(22)进行充电的降压器(24)的DC/DC变换器24的输出电流(Idc)，基于所检测的输出电流(Idc)与DC/DC变换器(24)的效率(η)，通过对与低压蓄电装置(22)并联连接的附属设备负载(20)的消耗功率进行控制使得DC/DC变换器24的效率(η)成为规定效率(ηth)以上，从而从高压蓄电装置(14)或外部电源(70)对低压蓄电装置(22)高效地进行充电。

主权项

一种电动车辆(10)，具有电动机(12)、以及至少用于对所述电动机(12)进行驱动的高压蓄电装置(14)，该电动车辆(10)的特征在于，具备：低压蓄电装置(22)，其对所述电动车辆(10)的附属设备负载(20)进行驱动；降压器(24)，其被配置在所述高压蓄电装置(14)和所述低压蓄电装置(22)之间，对所述高压蓄电装置(14)的电压进行降压，以能够对所述低压蓄电装置(22)供给电力；所述附属设备负载(20)，其既与所述降压器(24)的低压侧连接，又与所述低压蓄电装置(22)并联连接；输出电流检测部(26)，其对所述降压器(24)的输出电流(Idc)进行检测；以及降压器控制部(30)，其通过对所述附属设备负载(20)的消耗功率进行控制使得由所述输出电流(Idc)决定的所述降压器(24)的效率(η)成为规定效率(ηth)以上，从而控制所述降压器(24)的所述输出电流(Idc)。