[发明专利]重型汽车保险杠左段或右段总成的焊接夹具有效
申请号: | 201210569543.6 | 申请日: | 2012-12-25 |
公开(公告)号: | CN102974969A | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 肖爱国;雷雨琼;王忠伟 | 申请(专利权)人: | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人: | 侯懋琪;蒋文芳 |
地址: | 401122 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种重型汽车保险杠左段或右段总成的焊接夹具,包括工作平台,工作平台的同侧设置有一个定位装置,定位装置包括支架、三个限位柱、两个调节装置、四个支柱、四个定位销和两个定位组合块;支架的结构与保险杠左段或右段的外表面相匹配,两个定位组合块套接在两个支柱上,四个定位销在工作平台的分布位置和保险杠左段或右段总成的Π型支架在保险杠上的对应位置一致。本发明的有益技术效果为:结构简单,能防止重型汽车保险杠左段或右段总成的部件焊接错误,降低了重型汽车保险杠总成的报废率,既能单独适用于重型汽车保险杠左段或右段总成的焊接,还能同时用于重型汽车保险杠左段和右段总成的焊接,提高了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 重型汽车 保险杠 总成 焊接 夹具 | ||
【主权项】:
一种重型汽车保险杠左段或右段总成的焊接夹具,其特征在于:包括工作平台(1),工作平台(1)的同侧设置有一个定位装置,所述定位装置包括支架(2)、三个限位柱(3)、两个调节装置(4)、四个支柱(5)、四个定位销(6)、固定四个定位销(6)的两个定位组合块(7);所述支架(2)上端的结构与保险杠左段或右段的外表面结构相匹配,支架(2)与工作平台(1)固定连接; 三个限位柱(3)竖直固定在工作平台(1)上,三个限位柱(3)位于支架(2)相对的两个外侧,位于支架(2)同一外侧的两个限位柱(3)在工作平台(1)的分布位置和保险杠左段或右段的中间连接孔在保险杠上的对应位置相匹配,另一个限位柱(3)在工作平台(1)的分布位置和远离保险杠左段或右段中间连接孔的灯槽短边在保险杠上的对应位置相匹配;两个调节装置(4)与工作平台(1)固定连接,两个调节装置(4)的端面位于同一平面上,两个调节装置(4)在工作平台(1)的分布位置和保险杠左段或右段的灯槽两条长边在保险杠上的对应位置相匹配;所述四个支柱(5)的横截面为变截面结构,四个支柱(5)竖直固定在工作平台(1)上,四个支柱(5)成矩形分布,两个支柱(5)位于支架(2)内,另外两个支柱(5)位于支架(2)的同一外侧,矩形结构和保险杠左段或右段的灯槽结构相匹配,四个支柱(5)在工作平台(1)的分布位置和保险杠左段或右段总成的Π型支架在保险杠上的对应位置相匹配;所述定位组合块(7)上设置有两个通孔,两个定位销(6)竖直固定在定位组合块(7)的两端,两个定位销(6)分布于定位组合块(7)的同侧,两个通孔位于两个定位销(6)之间,两个相邻的定位销(6)与通孔之间的间距不相等;两个通孔之间的间距与置于支架(2)内的两个支柱(5)之间的间距相匹配,两个定位组合块(7)通过两个通孔分别套接在两个支柱(5)的小端上,四个定位销(6)位于定位组合块(7)与工作台(1)之间;四个定位销(6)在工作平台(1)的分布位置和保险杠左段或右段总成的Π型支架在保险杠上的对应位置一致。
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