[发明专利]汽车门锁及用于汽车门锁的保险锁

摘要

本发明提供一种汽车门锁，由外开操纵机构总成1、保险锁总成2、卡板锁总成3、保险锁扣6、卡板锁柱销总成5、拉杆总成4及软轴拉线总成7组成；外开操纵机构1总成安装在车门外侧的中下部，保险锁总成2安装在外开操纵机构1左右两侧的车门内，卡板锁总成3安装在车门的左右两侧边，保险锁扣6安装在和保险锁总成2相适应的车体上，卡板锁柱销总成5安装在和卡板锁总成3相适应的车体上；外开操纵机构总成还一个外开旋钮总成，外开旋钮总成1经所述的拉杆总成4和保险锁总成2内的开启机构相连接，控制保险锁的开启/锁止状态。本发明采用外开机构采用了两个独立的开启单元，同时，卡板锁采用软轴拉线开启方式，也减小了由于路况及货物引起的振动而开启的可能性。

主权项

一种用于汽车门锁的保险锁，其特征于：包括锁体底板（21）、滑板（22）、锁销（27）、导向套（28）、棘爪机构、起动机构、开启机构和保险锁扣（6）；所述的锁销（27）铆牢在滑板（22）上，并装入在导向套（28）内滑动，所述的滑板（22）上开有卡槽和凸轮并通过在锁体底板上的导向销（31）上滑动连接；所述的导向套（28）通过铆接固定在锁体底板（21）上；所述的棘爪机构活动固定在锁体底板（21）上，棘爪（23）由弹簧顶在滑板（22）的卡槽内，棘爪（23）上装有转动推板（24），所述的转动推板（24）由弹簧复位，滑板（22）上凸轮在滑动中推动转动推板（24）；所述的起动机构由轴套（26）、碰珠（25）和弹簧组成，所述的碰珠（25）在轴套（26）内滑动，由弹簧复位；所述的开启机构（30）活动铆牢在锁体底板（21）上，通过连杆（29）与滑板（22）连接，由弹簧推动连杆（29）运动，所述的开启机构（30）和控制保险锁的开启或锁止状态的拉杆总成（4）相连接；所述的保险锁扣（6）安装在和所述的保险锁（2）相适配的车体上。