[发明专利]一种改进的环保节能增力器无效
申请号: | 201210488718.0 | 申请日: | 2012-11-27 |
公开(公告)号: | CN102953871A | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 吴永顺;史璞;林茂德 | 申请(专利权)人: | 吴永顺;史璞;林茂德 |
主分类号: | F02M25/10 | 分类号: | F02M25/10 |
代理公司: | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 侯蔚寰 |
地址: | 100101 北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种改进节能增力器,该增力器通过在发动机进气系统中增加氢气和氧气。增加发动机的扭距。特别改善发动机在严寒环境及高原地区的使用效能。大大增加燃烧淬值,直接清除燃烧室内极微小缝隙的积碳,延长发动机的使用年限。由电脑获取排气管的反馈值来控制参加燃烧氢气和氧气的比值,降低了尾气一氧化碳和碳氢化和物的排放。在驾驶室内由电脑控制模块的时间控制系统来控制室内氧气控制阀供气时间,使氧气进入负离子发生器内,经电路处理后直接进入空调的内循环空气口。使驾驶室内保持有新鲜和足量的氧气,使驾驶室内人员长期享受氧吧的舒适环境,降低甲苯超标的浓度,有利身体健康,防止疲劳驾驶。大大增加长时间驾驶的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 改进 环保 节能 增力器 | ||
【主权项】:
一种改进的节能增力器,包括气体发生器、室内氧气控制阀、负离子发生器、空调内循环进风口、电路控制模块、发动机进气系统、氧气控制阀和氢气控制阀,其特征在于:发动机进气系统中设有纯氢和纯氧参加燃烧的装置,驾驶室内增加负离子处理好的氧气。
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