[发明专利]倾斜装置无效
| 申请号： | 201210483335.4 | 申请日： | 2012-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN103129419A | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 冲靖和 | 申请（专利权）人： | 德鱼塔工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/225 | 分类号： | B60N2/225 |
| 代理公司： | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人： | 梅高强;刘煜 |
| 地址： | 日本国广岛县*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的倾斜装置包括：固定于座椅靠背的第一板；固定于座垫的第二板；分别嵌合于第一板和第二板的各内齿的多个行星齿轮；与各行星齿轮嵌合的太阳齿轮；将各行星齿轮能够转动地保持的保持部件。在设置于保持部件的周面上的倾斜壁部与第二板的凹部的内周壁之间形成有楔状空间，限制部件能够移动地设置于楔状空间。保持部件的倾斜壁部以楔状空间的宽度越往反特定方向而越窄的方式形成，其中，反特定方向是与特定方向相反的方向，特定方向是第一板对应于对座椅靠背施加的后倾方向的力而欲转动的方向。由此，能够防止因反复施加于座椅靠背的后倾方向的力而导致的行星齿轮滚动，从而能将座椅靠背切实地维持于固定状态。 | ||
| 搜索关键词： | 倾斜 装置 | ||
【主权项】：
一种倾斜装置，其特征在于包括：环状的第一板，固定于座椅靠背；环状的第二板，能够相对于所述第一板转动且固定于座垫；多个行星齿轮，与所述第一板及所述第二板的各内周部所设的内齿啮合；太阳齿轮，与各所述行星齿轮啮合；保持部件，将各所述行星齿轮能够转动地保持；限制部件，限制所述保持部件的转动；其中，所述保持部件能够转动地设置在形成于所述第二板的侧面的凹部内，所述保持部件的周面的局部上设有与所述凹部的内周壁隔开间隔地相向的倾斜壁部，所述保持部件的倾斜壁部与所述凹部的内周壁之间形成有楔状空间，所述限制部件能够移动地设置于所述楔状空间，所述保持部件的倾斜壁部以所述楔状空间的宽度越往反特定方向而越窄的方式形成，其中，所述反特定方向是与特定方向相反的方向，所述特定方向是所述第一板对应于对所述座椅靠背施加的后倾方向的力而欲转动的方向。
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- 2016-04-28 - 2016-08-31 - B60N2/225
- 本实用新型公开了一种自动座椅调节装置，所述壳体中部设置有电机架，所述电机架上设置有一个或者复数个驱动电机，所述驱动电机前端驱动连接有传动齿轮组，所述传动齿轮组与卡盘驱动连接，所述卡盘通过转轴与电机架转动连接，所述卡盘绕转轴在电机架底部的平面内转动，所述驱动电机的轴线与转轴的轴线垂直；所述卡盘连接至座椅旋钮，所述壳体将座椅旋钮覆盖，所述壳体外侧还设置有正反开关。本实用新型的有益效果，采用驱动电机驱动卡盘带动座椅旋钮转动，可以实现手动调节旋钮实现自动化调节，安装时不用拆卸现有结构，安装过程简单，安装后占用体积小；使用过程简单便捷，单手指即可完成操作。
- 用于汽车座椅的调节机构-201520993887.9
- 黄屡从 - 重庆市坤驰汽车零部件有限公司
- 2015-12-05 - 2016-06-01 - B60N2/225
- 本专利属于汽车座椅调角器技术领域，具体公开了一种用于汽车座椅的调节机构，包括轴套、导向套和固定套，导向套位于固定套内，轴套位于导向套内；轴套的横截面为正方形，该轴套的四个侧面上均嵌设有相同尺寸的第一永磁铁；导向到的径向设有四个均布的导向槽，该导向槽内安装有导向块，该导向块靠近轴套端嵌设有与第一永磁铁磁极相同的第二永磁铁，另一端设有限位齿，每个导向槽的侧壁上设有两个相对于导向块对称的支撑杆，导向块上设有两个相对于导向块轴心线对称的限位杆，该限位杆上设有用于连接支撑杆的复位件；所述固定套的内壁上设有与限位齿相匹配的固定齿。本专利克服了传统的调角器因锁止片受力不均，导致锁止失效的难题。
- 用于汽车座椅的调节机构-201510879218.3
- 黄屡从 - 重庆市坤驰汽车零部件有限公司
- 2015-12-05 - 2016-03-23 - B60N2/225
- 本发明属于汽车座椅调角器技术领域，具体公开了一种用于汽车座椅的调节机构，包括轴套、导向套和固定套，导向套位于固定套内，轴套位于导向套内；轴套的横截面为正方形，该轴套的四个侧面上均嵌设有相同尺寸的第一永磁铁；导向到的径向设有四个均布的导向槽，该导向槽内安装有导向块，该导向块靠近轴套端嵌设有与第一永磁铁磁极相同的第二永磁铁，另一端设有限位齿，每个导向槽的侧壁上设有两个相对于导向块对称的支撑杆，导向块上设有两个相对于导向块轴心线对称的限位杆，该限位杆上设有用于连接支撑杆的复位件；所述固定套的内壁上设有与限位齿相匹配的固定齿。本发明克服了传统的调角器因锁止片受力不均，导致锁止失效的难题。
- 机动车座椅升降摇把-201510495070.3
- 刘钢强;陈海江 - 柳州市嘉泰裕华汽车零部件有限公司
- 2015-08-13 - 2015-12-23 - B60N2/225
- 本发明公开了一种机动车座椅升降摇把，涉及汽车技术领域，它包括摇把体和摇把堵盖;摇把体与摇把堵盖之间的一方设置有用于伸入另一方锁孔的锁钩；摇把体与摇把堵盖之间的一方设置有斜面，另一方设置有与斜面相应的作用部；锁钩位于锁孔中的锁合位置状态下，摇把堵盖的外表面与把体圆形安装孔的外端面平齐；摇把堵盖相对于摇把体转动使锁钩由位于锁孔中的锁合位置状态转至锁钩位于锁孔中的解锁位置过程中，作用部作用在斜面上的位置状态下，驱动摇把堵盖的外表面突出于摇把体圆形安装孔的外端面。本发明可以解决摇把堵盖存在缺口不美观，打开堵盖困难，需要用螺丝刀从缺口处撬开方可拆卸，用力不当堵盖容易撬损造成损失的问题。
- 机动车座椅升降摇把-201520608377.5
- 刘钢强;陈海江 - 柳州市嘉泰裕华汽车零部件有限公司
- 2015-08-13 - 2015-12-16 - B60N2/225
- 本实用新型公开了一种机动车座椅升降摇把，涉及汽车技术领域，它包括摇把体和摇把堵盖;摇把体与摇把堵盖之间的一方设置有用于伸入另一方锁孔的锁钩；摇把体与摇把堵盖之间的一方设置有斜面，另一方设置有与斜面相应的作用部；锁钩位于锁孔中的锁合位置状态下，摇把堵盖的外表面与把体圆形安装孔的外端面平齐；摇把堵盖相对于摇把体转动使锁钩由位于锁孔中的锁合位置状态转至锁钩位于锁孔中的解锁位置过程中，作用部作用在斜面上的位置状态下，驱动摇把堵盖的外表面突出于摇把体圆形安装孔的外端面。本实用新型可以解决摇把堵盖存在缺口不美观，打开堵盖困难，需要用螺丝刀从缺口处撬开方可拆卸，用力不当堵盖容易撬损造成损失的问题。
- 采用梯形齿啮合的用于汽车座椅上的限位机构-201520440586.3
- 叶雨;马明越 - 江苏力乐汽车部件股份有限公司
- 2015-06-24 - 2015-11-25 - B60N2/225
- 本实用新型公开了一种采用梯形齿啮合的用于汽车座椅上的限位机构，本实用新型的目的是提供一种结构巧妙，制造工艺简单，零部件少，产品质量可靠稳定，生产成本低的采用梯形齿啮合的用于汽车座椅上的限位机构。采用的技术方案是：采用梯形齿啮合的用于汽车座椅上的限位机构，包括左侧板1、右侧板2、第一转轴4、转动板5、第二转轴7、调节板8、第三转轴10、限位拨块11和复位簧12。优点：大齿板和小齿板采用梯形齿啮合，保证了良好的啮合高度和啮合宽度，从而使折叠机构有较大的强度，适合后排多人座椅使用；梯形齿制造简单，啮合可靠，解锁顺畅，诸多优点保证了折叠结构的解锁、落锁的可靠性和灵敏性。
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