[发明专利]一种双离合器混合动力控制部件、方法和系统有效
| 申请号： | 201210464909.3 | 申请日： | 2012-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN102951143A | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 朱波;张农;张青平;詹文章;保罗.大卫.维克;魏跃远;柯南极 | 申请（专利权）人： | 北京汽车新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W10/08;B60W10/10 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人： | 毛燕生 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双离合器混合动力控制部件，包括：求差器，用于获得车速和变速箱输入轴转速之差；PID控制器，将其求差器输出作为PID控制器输入，通过PID计算得到电机转矩修正拟制信号，调整电机转矩输出；电机，根据拟制信号调整电机转矩；发动机，根据油门调整发动机扭矩；求和器，用于将电机转矩和发动机转矩相加获得输出转矩。发明还公开了一种双离合器混合动力控制方法及系统。本发明可用于电动车和混合动力车，具有较少系统的振动响应。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合器 混合 动力 控制 部件 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种双离合器混合动力控制部件，其特征在于：包括：求差器，用于获得车速和变速箱输入轴转速之差；PID控制器，将其求差器输出作为PID控制器输入，通过PID计算得到电机转矩修正拟制信号，调整电机转矩输出；电机，根据拟制信号调整电机转矩；发动机，根据油门调整发动机扭矩；求和器，用于将电机转矩和发动机转矩相加获得输出转矩。
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