[发明专利]一种用于矿井下运输道铁的方法及道铁运输车有效

专利信息
申请号: 201210452877.5 申请日: 2012-11-13
公开(公告)号: CN102991512B 公开(公告)日: 2018-04-27
发明(设计)人: 孙玉红;陈飞;欧阳丽;朱仁龙 申请(专利权)人: 河南南车重型装备有限公司
主分类号: B61D3/16 分类号: B61D3/16;B61G5/02
代理公司: 洛阳市凯旋专利事务所41112 代理人: 陆君
地址: 472300*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明涉及矿用运输设备技术领域,公开一种用于矿井下运输道铁的方法及道铁运输车,包括车A、车B,由在前的车A通过钢丝绳软连接车B组成,所述钢丝绳通过两车的车A、车B的车架上设置的棘轮张紧装置调节两车距离,间距设置在6m—10m之间调节;车A、车B的车架上分别设置有用于转向的回转装置,回转装置上设有运输道铁的车体;其中车架的两端分别设置有插销防落链,插销防落链的外端设有缓冲器。本发明可广泛应用于煤矿运输较长物料中。能够根据井下条件灵活转弯,解决了矿井下运输较长物料的难题,且大大提高了工作效率,降低工人劳动强度,可广泛应用于运输较长物料中。
搜索关键词: 一种 用于 矿井 运输 方法 运输车
【主权项】:
一种道铁运输车,包括:车A、车B,由在前的车A通过钢丝绳软连接车B组成,其特征在于:所述钢丝绳通过车A、车B的车架(2)上设置的棘轮张紧装置调节两车距离,间距设置在6m—10m之间调节;车A、车B的车架(2)上分别设置有用于转向的回转装置(4),回转装置(4)上设有运输道铁的车体(5);其中车架(2)的两端分别设置有插销防落链(1),插销防落链(1)的外端设有缓冲器;所述车A的车体(5)为一端开放式,且设有挡头端;所述车B的车体(5)为两端开放式;所述棘轮张紧装置(6)由棘轮卷筒(6.1)、机座部分(6.2)、手柄(6.3)构成;所述插销防落链(1)具有防止物件防落链丢失的固定结构,为不可拆卸插销防落链;插销锁圈(2.1)和碰头座(2. 3)部分开槽,使插销防落链中的插销杆(1.1)和短销(1.2)能在该槽内允许范围内上下移动,而不能完全脱离;所述回转装置(4)由回转支撑盘(4.1)、限位轴(4.2)、支撑盘(4.3)、中心轴承(4.4)、固定架(4.5)、支撑轴承(4.6)、压盖(4.7)组成,所述回转支撑盘(4.1)的内圆与固定架(4.5)上的中心轴承(4.4)外圈固定连接,回转支撑盘(4.1)的底部通过支撑轴承(4.6)与固定架(4.5)相连;固定架(4.5)上的圆周与支撑盘(4.3)固定连接,支撑盘(4.3)设有插入回转支撑盘(4.1)弧形限位槽的限位轴。
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