[发明专利]一种钢轮轮胎组合式压路机

摘要

一种钢轮轮胎组合式压路机，主要由设置在车体前部的推土装置、振动驱动装置和设置在车体后部的组合式胶轮后轮组成，其中，推土装置主要由液压油缸、转臂和推土铲组成，振动驱动装置主要由偏心轴、减震器、驱动马达、连接盘、振动马达和设置在压路机钢制轮体内且与压路机钢制轮体为一体结构的内圈组成，组合式胶轮后轮主要由驱动马达、驱动轴和四个光面轮胎组成。本发明兼具钢轮压路机和胶轮压路机的双重功能，根据不同路况选择不同的工作模式，并且安装推土装置，进行简单路基的平整，以及进行土路和碎石路的养护工作，从而达到节约资金降低成本和缩短工期的理想效果，并且构造简单、性能可靠，安装和维护维修方便。

主权项

一种钢轮轮胎组合式压路机，其特征在于：主要由设置在车体前部的推土装置（2）、振动驱动装置（1）和设置在车体后部的一组组合式胶轮后轮（3）以及主车体（4）组成，其中，所述的推土装置（2）主要由液压油缸（201）、转臂（202）、推土铲（203）和固定架（205）组成，推土铲（203）设置在转臂（202）的一端，转臂（202）的另一端通过转销体（204）与固定在前车架上的固定架（205）铰接；所述液压油缸（201）设置在转臂（202）和固定架（205）之间，用于驱动转臂（202）带动推土铲（203）绕转销体（204）转动；所述振动驱动装置（1）主要由偏心轴（103）、减震器（104）、驱动马达（105）、连接盘（106）、振动马达（109）和设置在压路机钢制轮体（101）内且与其焊接为一体的内圈（102）组成，其中，偏心轴（103）的两端分别通过固定在压路机钢制轮体（101）上的轴承座（108）和轴承盖（107）内的轴承联接在内圈（102）上，振动马达（109）设置在前车架侧架（5）上并通过花键套驱动偏心轴（103）相对于内圈（102）做旋转运动；所述驱动马达（105）设置在前车架侧架（5）相对于振动马达（109）一侧的位置上，驱动马达（105）依次通过连接盘（106）和减震器（104）驱动压路机钢制轮体（101）转动；所述组合式胶轮后轮（3）主要由驱动马达（303）、驱动轴（305）和四个光面轮胎（301）组成，其中，驱动轴（305）的两端分别通过端盖（304）和轴承座（306）内的轴承联接在后车架侧架（6）上，驱动轴（305）上设置有两组固定座（302），四个光面轮胎（301）通过两组固定座（302）与驱动轴（305）固定连接，所述驱动马达（303）依次通过驱动轴（305）和两组固定座（302）驱动四个光面轮胎（301）转动。