[发明专利]用于发动机控制的方法和系统有效
| 申请号： | 201210428897.9 | 申请日： | 2012-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN103089471A | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | D·R·马丁;O·A·阿比哈那 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于发动机扭矩控制的方法和系统。当在燃烧稳定性极限附近运转时使用相互排斥的气流调节和火花调节提供精确的发动机扭矩控制。响应于踩加速器踏板/松加速器踏板事件而调节扭矩偏置值和比例-积分控制项以改善扭矩控制响应时间。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 发动机 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种用于控制车辆扭矩的方法，包括：在非怠速发动机燃烧运转期间，当处于或接近用于燃烧稳定性的最小空气充气运转时从空气调节转变为火花调节以将发动机扭矩保持在期望的发动机扭矩。
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