[发明专利]信号控制交叉口进口车道安全行车提示标线设置方法

摘要

本发明公开了一种信号控制交叉口进口车道安全行车提示标线设置方法，该方法对交叉口各种转向车道设置安全的黄灯时长，并在交叉口的进口车道上设置诱导标线。当车辆行驶至诱导标线处时，若信号仍为绿灯，则保持车速通过交叉口，若信号为黄灯或红灯则减速制动以在停车线前安全停车。本发明有效避免了因驾驶者判断失误诱发的交叉口交通冲突和交通事故。

主权项

一种信号控制交叉口进口车道安全行车提示标线设置方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：步骤1：收集交叉口各进口车道的基本交通管理信息和交通设计的数据；数据内容包括：交叉口连接道路的限速值、路面摩擦系数、道路坡度、横向力系数、横向超高坡度、左转车道的转弯半径和右转车道的转弯半径；步骤2：计算交叉口进口车道的最短制动距离；步骤3：根据各进口车道停车线的位置和最短制动距离，确定各车道的黄灯提示区域的位置，并在该区域设置相应的提示标线；同时，在该提示区域的路侧设置一标志牌解释标线的具体含义；车辆行驶至提示标线位置处时，若所在车道前方仍为绿灯，则可以保持原车速继续前进，安全通过交叉口；若前方显示为黄灯或者红灯，则车辆需立即制动以在停车线前安全停下；步骤4:根据交叉口的横向力系数、横向超高坡度、转弯车道的转弯半径，确定左转车辆的安全转弯车速以及右转车辆的安全转弯车速；步骤5：分别确定各车道直行、左转、右转的黄灯时间，并对信号控制机的黄灯时长进行相应的调整；对于直右合用车道、直左合用车道以及直左右合用车道，其黄灯时间分别按照直行、左转、右转车道黄灯时间的计算方法进行计算，并以三者中的最大值作为该合用车道的黄灯时间，并对信号控制机的黄灯时长进行相应的调整。