[发明专利]全铝半挂车用底板有效
申请号: | 201210412905.0 | 申请日: | 2012-10-25 |
公开(公告)号: | CN102941883A | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 湖南晟通科技集团有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B62D53/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410200 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明提供了一种全铝半挂车用底板,该底板包括两边框、一A连接板、若干B连接板,以及平行设置的前、后端梁,所述两边框分设于所述A连接板两侧,所述若干B连接板等量分设于所述A连接板和边框之间,所述边框、A连接板、B连接板均为铝合金挤压型材,且其相互平行的纵向垂直贯通于所述前、后端梁之间;所述前、后端梁也均为铝合金材料制成;所述边框、A连接板、B连接板、前、后端梁之间通过焊接相连。本发明所提供的底板自重较轻,且其边框结构有利于与车架横梁连接,参与整车承重,降低整车能耗,且因铝不易生锈,故使用寿命得以延长。 | ||
搜索关键词: | 半挂车 底板 | ||
【主权项】:
一种全铝半挂车用底板,其特征在于,该底板包括两边框、一A连接板、若干B连接板,以及平行设置的前、后端梁,所述两边框分设于所述A连接板两侧,所述若干B连接板等量分设于所述A连接板和边框之间,所述边框、A连接板、B连接板均为铝合金挤压型材,且其相互平行的纵向垂直贯通于所述前、后端梁之间;所述前、后端梁也均为铝合金材料制成;所述边框、A连接板、B连接板、前、后端梁之间通过焊接相连。所述边框包括一A矩形框和一B矩形框,所述B矩形框的一短边为所述A矩形框一长边的一部分,且所述短边的一端与所述长边的一端重合,所述A矩形框的、与所述重合端相连的短边呈一级台阶状,所述重合端处于所述台阶的上台面上;所述A矩形框的另一短边呈几字形,其开口朝向所述A矩形框内侧,所述A矩形框的两长边经延伸,与所述几字形的两立边一起,构成两开口的矩形槽;所述B矩形框中还设有垂直连接于两长边之间的腹板,所述腹板将所述B矩形框分隔成若干小矩形框;所述B矩形框的另一短边与两长边的连接处各设有一托勾,所述托勾设于所述B矩形框外侧;所述A连接板包括平行设置的上板和下板,以及若干垂直连接于上板和下板之间的腹板,所述腹板均远离所述上板和下板的两端部,所述上板和下板的两端部都为延伸端;所述B连接板包括平行设置的上板和下板,以及若干垂直连接于上板和下板之间的腹板,其中,一所述腹板与所述上板和下板的一端部连接,且连接处各设有一托勾,所述托勾设于所述B连接板3的外侧;所述上板和下板的另一端部为延伸端。所述边框与B连接板之间、B连接板之间,以及B连接板与A连接板之间均通过托勾与延伸端焊接而连接。
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