[发明专利]一种应用于车用燃气轮机燃油稳燃的高压空气路系统

摘要

本发明公开了一种应用于车用燃气轮机燃油稳燃的高压空气路系统，包括依次连接的空气压缩机（102）、空气分离器（103）、储气罐（104）、电磁阀（105）、空气分配器（106）。燃气轮机包括带有空气雾化路的燃油喷嘴和不带有空气雾化路的燃油喷嘴，空气压缩机（102）由低压涡轮转子（100）驱动。空气经滤网（101）过滤、空气压缩机压缩、空气分离器滤清及调压后压入储气罐，燃气轮机起动时，高压空气通入空气雾化路以促进燃油雾化；燃气轮机停车时，高压空气通入供油管以吹除剩余燃油，以清洁油路。本发明的高压空气路系统可保证在低温、高海拔等恶劣条件下燃气轮机的起动性能及沙尘环境中工作的稳定性。

主权项

一种应用于车用燃气轮机燃油稳燃的高压空气路系统，所述系统包括空气压缩机、空气分离器、储气罐、电磁阀、空气分配器，其特征在于，燃气轮机包括带有空气雾化路的燃油喷嘴和无空气雾化路的燃油喷嘴，空气压缩机、空气分离器、储气罐、电磁阀、空气分配器通过气体管路依次相连，空气压缩机由燃气轮机的低压燃气涡轮转子驱动，空气经滤网过滤、空气压缩机压缩、空气分离器滤清及调压后压入储气罐，储气罐中的高压空气通过电磁阀进入空气分配器，空气分配器包括进气管和出口Ⅰ、出口Ⅱ，高压空气经进气管进入空气分配器，出口Ⅰ与所有燃油喷嘴的供油管连通，出口Ⅱ与空气雾化路连通，燃汽轮机正常运行时关闭电磁阀，储气罐充气贮存高压气体；燃气轮机起动及停车时打开电磁阀，储气罐放气为系统提供高压气体。