[发明专利]一种乘用车逃生坐垫机构

摘要

本发明涉及一种乘用车逃生坐垫机构，包括坐垫组件、横向运动组件、纵向运动组件、抬升组件，所述的坐垫组件包括嵌入板、滑板；所述的横向运动组件包括横向滑轨、气缸A；所述的纵向运动组件包括底板、纵向滑轨；所述的抬升组件包括滑块、转轴、Y形支架、气缸B、气缸C、气缸D、抬升轴A、抬升轴B、蜗轮蜗杆组件、电机。本发明能够在发生车祸时将乘用车座椅抬升并将乘员送出车外，从而帮助乘员迅速逃离乘用车驾驶室，尤其是对于那些残障人士，解决了现有技术中功能单一的缺陷，装置结构合理、实用性强。

主权项

一种乘用车逃生坐垫机构，包括坐垫组件（1）、横向运动组件（2）、纵向运动组件（3）、抬升组件（4），其特征在于：所述的坐垫组件（1）包括嵌入板（11）、滑板（12），所述的嵌入板（11）嵌入乘用车座椅内，其大小与乘用车座椅相配，所述的嵌入板（11）下方中间通过连接件（13）连接滑板（12），所述的滑板（12）不与乘用车座椅接触，所述的滑板（12）下方前后两侧分别设有T形滑动条，所述的T形滑动条嵌入横向运动组件（2）中的横向滑轨（21）；所述的横向运动组件（2）包括横向滑轨（21）、气缸A（22），所述的横向运动组件（2）前后两侧分别设有横向滑轨（21），所述的横向滑轨（21）为二级滑轨，采用插接的方式安装，所述的横向滑轨（21）其一级滑轨下方连接气缸A（22）；所述的纵向运动组件（3）包括底板（31）、纵向滑轨（32），所述的底板（31）固定在乘用车座椅下方的乘用车底板上，所述的底板（31）左右两侧分别设有纵向滑轨（32）；所述的抬升组件（4）包括滑块（41）、转轴（42）、Y形支架（43）、气缸B（44）、气缸C（45）、气缸D（46）、抬升轴A（47）、抬升轴B（48）、蜗轮蜗杆组件（49）、电机（50），所述的4个滑块（41）两两嵌入左右两侧的纵向滑轨（32）内，两侧的纵向滑轨（32）上方分别设有平行于纵向滑轨（32）的转轴（42），所述的转轴（42）分别穿过各自一侧纵向导轨（32）上的滑块（41），所述的转轴（42）分别连接2组Y形支架（43），所述的左侧转轴（42）中间连接气缸B（44），所述的右侧转轴（42）两端分别连接气缸C（45），所述的2个右侧滑块（41）上方分别连接气缸D（46），所述的2个气缸D（46）分别连接对面的滑块（41），所述的2个气缸C（45）、2组左侧Y形支架（43）分别连接抬升轴A（47），所述的2组右侧Y形支架（43）、气缸B（44）分别连接抬升轴B（48），所述的左侧转轴（42）连接蜗轮蜗杆组件（49），所述的左侧转轴（42）末端连接电机（50）。