[发明专利]基于双门限控制的机载气象雷达地杂波抑制方法

摘要

一种基于双门限控制的机载气象雷达地杂波抑制方法，其包括以下步骤：1)从机载导航设备读取惯导参数和无线电高度；2)利用先验信息将杂波频谱中心补偿到零多普勒频率附近，得到杂波区域和谱宽估计初值；3)计算每个距离单元的回波功率；4)利用极坐标质心法估计杂波谱中心和谱宽；5)根据回波功率设定控制因子；6)利用控制因子计算谱宽门限和幅度控制门限；7)计算每个距离单元的杂波区域中超过门限的多普勒通道数；8)利用超限通道数设计自适应凹口滤波器，实现滤除机载气象雷达地杂波。本发明适于工作在风切变模式时机载气象雷达地杂波抑制，方法简单，杂波抑制效果好，能减小杂波抑制时对目标信号白化和杂波残余对风切变信号影响。

主权项

一种基于双门限控制的机载气象雷达地杂波抑制方法，其特征在于：所述的抑制方法包括按顺序进行的下列步骤：1)从作为机载导航设备的惯导系统和无线电高度表中读取惯导参数和无线电高度数据作为先验信息：飞机高度和速度、机载气象雷达扫描的俯角和方位角；2)利用机载导航设备提供的上述先验信息将杂波频谱中心补偿到零多普勒频率附近，并得到杂波区域和谱宽估计的初值；3)考虑机载气象雷达波束照射的地面区域所对应的最大距离单元以内的雷达回波数据，计算每个距离单元的回波功率；4)采用极坐标质心法精确地估计每个距离单元的杂波谱中心频率和谱宽；5)根据回波功率设定控制因子；6)利用控制因子计算谱宽门限和幅度控制门限；7)计算每个距离单元的杂波区域中超过门限的多普勒通道数；8)利用超过门限的通道数设计自适应的凹口滤波器，即滤除机载气象雷达的地杂波；9)重复步骤4)‑8)，依次对范围内的所有距离单元进行杂波抑制处理，并对杂波抑制后的回波信号进行风速估计及后续的风切变信号检测步骤。